essa portinhola somente o pessoal que meche com arcondicionado... ou você se tiver paciência de desmontar o painel todo... é bem trabalhoso... e o provável que seja o acionador a vácuo.... ele vc pode abrir e lubrificar que ele volta a funcionar se não estiver rasgado.... aproveita e confere todas as mangueiras....
essa portinhola somente o pessoal que meche com arcondicionado... ou você se tiver paciência de desmontar o painel todo... é bem trabalhoso... e o provável que seja o acionador a vácuo.... ele vc pode abrir e lubrificar que ele volta a funcionar se não estiver rasgado.... aproveita e confere todas as mangueiras....
Olá Marcos! Agradeço suas dicas e informo que um dia desses tirei um tempinho só para mexer no painel e, acredite, soltei tanto parafuso e tanta proteção de plastico, mas nada do painel se mover. A minha dúvida e da maioria dos colegas é como soltar o painel para acessar a tal portinhola. Onde ele é preso, na parte superior? Seria pelo lado de fora, atrás do motor? Assisti alguns videos no youtube demonstrando a desmontagem de alguns carros de passeio onde a fixação é por dentro e por cima, mas, na S10 não se vê parafusos na parte de cima do painel.
Se vc puder nos repassar mais esta dica, ficaremos agradecidos.
conseguiu ajeitar o ar quente? não faço ideia de como se desmonta o painel da s10.... tenta conferir logo as mangueiras de vácuo dela se não estão rasgadas.... ou perdendo pressão.... quando vc desligar o carro espera uns 10 minutos e meche nos botoes do ar ou tira uma mangueirinha fina que fica presa num cilindro grudado no capô do carro internamente e vê se tem pressão.... no meu caso essa pressão está durando mais de 1 dia. as vezes apenas a mangueira de ar quente está desligada, muita gente deliga pensando que vai melhorar na ventilação interna do ar condicionado.... tem que verificar isso também!
Olá Marcos! Grato pelas dicas, mas, ainda não consegui dar jeito na criança. Fiz as verificações nas mangueiras e no vacuo e parece estar tudo OK. Só não consegui ainda o acesso a tal portinhola. Acho que vou ter que levar a uma oficina especializada. O painel inteiro é de plastico, que se quebra com facilidade. Pensei em desmontar tudo sozinho, mas, acho que não vale a pena. Pode sair mais caro o molho do que o peixe. Mesmo assim, valeu pelas dicas. Abração. Carlos
Boa tarde!
Aguem sabe me dizer como deixar o ar circulado somente interno na Blazer 99 ? A exemplo de quando se pega uma estrada de terra.
oi, é o mesmo sistema da s10, deixe o ar no primeiro simbolo de neve, o que aciona primeiro o frio , pintado de branco. mas quero advertir que as blazers e s10 não tem o filtro antipolem. e as vezes o tudo de ar proximo ao porta luvas(interno no painel) costuma soltar e deixar entrar fumaça e poeira. mesmo com tudo em dia e selado, ainda assim a s10 tem esse defeito de projeto, entra cheiro e po, quer um exemplo? quando voce passa perto de queimadas na beira da estrada, vc sente o cheiro e parece que a fumaca entrou na cabine, infelizmente a vedação delas nunca foi muito boa mesmo.
ATUAL: S-10 4x4 diesel CD executiva 2011 ( em projeto de transformação....)
Concordo plenamente, logo que comprei minha S10 tive que trocar o compressor, onde me informaram que duraria no máximo 4 anos. Acertadamente após esse tempo está apresentando problema. Qual o compressor genérico posso colocar? Grato.
Bom dia, Claudio.
Se tudo estiver em ordem com o teu sistema de ar condicionado, não precisa mexer no gás. O gás só vaza quando tem algum problema.
Agora, falar de preço é meio difícil, depende da região e do modelo da s10.
As mais antigas, que não tem filtro de cabine e precisa desmontar lá na frente fica mais caro.
Já os modelos mais novos, com filtro de cabine, são mais baratos.
Quanto gasto pra limpeza S10 2.8 diesel?
Tem mexer no gas ar?
Se vc quer uma limpeza completa, tem que levar em uma oficina especializada nisso.
Agora se vc quer economizar e fazer uma meia-sola, procura por higienizador de ar condicionado automotivo wurth.
Já usei, é muito bom, resolve. É antibactericida e tem um leve perfume.
Não esqueça de trocar os filtros de pólen da cabine. Vai ficar 10 patrão!
Rangido no ar condicionado da s10 LTZ 2015 diesel.
Em 2017, logo na primeira viagem depois da compra dessa S10 2015, então com 24 mil Km, percebi um rangido no ar condicionado que acontece de tempos em tempos, quando a pick up está naquele "para e anda" das estradas ruins do Acre. Durante uma rodagem contínua a 80, 90, 100 km/h ou mais, não faz barulho nenhum, mas quando está na cidade, de vez em quando aparece um "rumm" no ar condicionado. Viajei para o Peru e o barulho sumiu....depois apareceu de novo, mas nunca interferiu no bom funcionamento do ar cond.
Nunca consegui investigar o que é esse rangido porque quando chega na oficina o barulho não aparece e não interfere no funcionamento do ar cond...além de ser um rangido quase imperceptível se o condutor estiver com som um pouco alto e com os ventiladores numa potência um pouco maior.
Alguma dica??