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  • #1
    Usuário Avatar de leoutg
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    Bloqueio para D20




    Amigos,

    gostaria de saber qual é o diferencial usado na D20 1985 1986 ou se tem algum bloqueio para ela.

    obrigado

    leo
    Gt
    BH

  • #2
    Usuário Avatar de Eliseu
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    Amigo,
    o eixo é o Dana 40. Tem diversos bloqueios para ele. Consulte aqui tópicos relacionados com Macrotorque, por exemplo. []`s

  • #3
    Usuário Avatar de leoutg
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    Ha blz então, não sabia. Meu pai tem uma no interior e sugeri a ele mas nunca havia observado. Obrigado


    Citação Postado originalmente por Eliseu Ver Post
    Amigo,
    o eixo é o Dana 40. Tem diversos bloqueios para ele. Consulte aqui tópicos relacionados com Macrotorque, por exemplo. []`s

  • #4
    Usuário Avatar de Kim
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    Eixo D20.

    Tenho a leve inpressão que as D20s sairam com eixo Braseixo, e não com D44, ficando assim limitado a colocação de bloqueios, tendo em vista as diferenças de dimensões internas da carcaça.

    O Haudrich tem um eixo para vender de seu engesa, que é braseixo com bloqueio 75%, conversa com ele sobre a possibilidade de vender somente o bloqueio!

    Abraços.

    Kim.

  • #5
    Usuário Avatar de leoutg
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    Ok. vou tentar encontra-lo.

    Brigadao

    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Tenho a leve inpressão que as D20s sairam com eixo Braseixo, e não com D44, ficando assim limitado a colocação de bloqueios, tendo em vista as diferenças de dimensões internas da carcaça.

    O Haudrich tem um eixo para vender de seu engesa, que é braseixo com bloqueio 75%, conversa com ele sobre a possibilidade de vender somente o bloqueio!

    Abraços.

    Kim.

  • #6
    Usuário Avatar de Eliseu
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    Question

    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    ............. um eixo para vender de seu engesa, que é braseixo com bloqueio 75%, conversa com ele sobre a possibilidade de vender somente o bloqueio!

    Abraços.

    Kim.
    Engesa com Braseixo???? Essa é nova. Nunca ouvi falar nisso! []`s

  • #7
    Usuário Avatar de Kim
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    Pois é...

    O Engesa do Franslana estava somente com diferencial na parte trazeira (4x2), e era de opala!!!!!

    Então...

    O eixo me parece que foi adaptado ao jipe, pois em revista in loco observei que é mais largo que o comum...

    Consegui observar tal adaptação, pois a tampa do diferencial tem uma espécie de calha, que "força" o óleo fluir até os rolamentos do semi-eixo.

    Segue uma foto, reparando na tampa do diferencial...

    Essa foto é do jipe do Haudrisch, me mandou por e-mail.

    Abraços.

    Kim.
    Bloqueio para D20 Imagens Anexas
    4X4 Brasil

  • #8
    Usuário Avatar de Eliseu
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Pois é...

    ............a tampa do diferencial tem uma espécie de calha, que "força" o óleo fluir até os rolamentos do semi-eixo.Segue uma foto, reparando na tampa do diferencial...
    ......
    Kim.
    Interessante. Pena que outros não adotem tal configuração, pois poderia evitar muitas quebras, principalmente para os off-roaders. []`s

  • #9
    Usuário Avatar de Eliseu
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    Red face

    Citação Postado originalmente por Eliseu Ver Post
    .......o eixo é o Dana 40. []`s
    Desculpem..... erro de digitação! Dana 44. Tava quase dormindo.... []`s

  • #10
    Usuário Avatar de haundrich
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    Citação Postado originalmente por leoutg Ver Post
    Ok. vou tentar encontra-lo.

    Brigadao
    Leoutg

    O Kim me deu um toque, sobre a sua necessidade.

    Estou disponibilizando eixo traseiro completo com bloqueio positivo e freio a tambor, e eixo dianteiro completo, com freio a disco, pinças, munhão aberto (mais forte), também com bloqueio positivo.
    Além da caixa de câmbio 5M (1 primeira bem reduzida e a 5M 1:1) CL2615-A e caixa de transferência Engesa F2.

    Meu mecânico fala que os eixos são de Silverado, mais fortes ainda por cima, pretendo confirmar pelo código que tem na carcaça.
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #11
    Usuário Avatar de leoutg
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    Haundich,

    No caso vc teria o preço desse eixo trazeiro a tambor?? Ele é o dana 44? Pretendo estar telefonando para meu pai amanha a noite.

    Obrigado

    leo gt




    Citação Postado originalmente por haundrich Ver Post
    Leoutg

    O Kim me deu um toque, sobre a sua necessidade.

    Estou disponibilizando eixo traseiro completo com bloqueio positivo e freio a tambor, e eixo dianteiro completo, com freio a disco, pinças, munhão aberto (mais forte), também com bloqueio positivo.
    Além da caixa de câmbio 5M (1 primeira bem reduzida e a 5M 1:1) CL2615-A e caixa de transferência Engesa F2.

    Meu mecânico fala que os eixos são de Silverado, mais fortes ainda por cima, pretendo confirmar pelo código que tem na carcaça.

  • #12

    Velpcidade que atinge o motor mwm 229

    Gostari de saber, iformações a respeito ,da velocidAda maxima que atige o motor mwm 229 e qual a ratação maxima que ele pode trabalha

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