S10 2001 a diesel ligando sem necessidade chave

[matheus benicio]

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Bom galera,primeiramente queria a agradecer ao forum por nos dar essa chance de trocar informações sobre nossos carros e ajudar uns aos outros!!!Galera o negocio e o seguinte a S10 do meu pai ano 2001 liga sem necessidade de chave!!!! ou seja e só pegar na abas da ignição e rodar e pronto liga sem nenhum problema!!! Queria saber o que poderia ser feito pra concertar isso?. VLW,FLW

[rwduchiha]

oi amigo, minha s10 diesel tbm está como mesmo problema, liga sem precisar da chave, somente girando as abas da ignição, ja troquei o cilindro da chave e não resolveu... vc conseguiu resolver este problema na sua ?

[GuilhermeGaio]

Boa tarde
A minha s10 tem o mesmo defeito, também é ano 2001, se alguém conseguir resolver ajuda nós...

[carlisondiniz]

"A minha s10 tem o mesmo defeito, também é ano 2001, se alguém conseguir resolver ajuda nós.."
Bom Dia Amigos!

Isso não é defeito é que provavelmente alguém (dono anterior, mecânico ou bombista) retirou o antifurto da bomba injetora (veículos com bomba mecânica) e deixou a válvula solenoide direto. Ai ele pega girando apenas as orelhinhas da chave e não sei se vocês sabem mas dependendo da ligação da solenoide (direto na bateria) não precisa nem virar a chave no tranco mesmo ela vai pegar também. Uma maneira de resolver coloca uma chave corta corrente no fio da solenoide e esconde em algum lugar que só você saiba ai quando deixar ela parada desliga a chave que ai ela não pega de jeito nenhum.

[Bravo Smith]

"A minha s10 tem o mesmo defeito, também é ano 2001, se alguém conseguir resolver ajuda nós.."
Bom Dia Amigos!

Isso não é defeito é que provavelmente alguém (dono anterior, mecânico ou bombista) retirou o antifurto da bomba injetora (veículos com bomba mecânica) e deixou a válvula solenoide direto. Ai ele pega girando apenas as orelhinhas da chave e não sei se vocês sabem mas dependendo da ligação da solenoide (direto na bateria) não precisa nem virar a chave no tranco mesmo ela vai pegar também. Uma maneira de resolver coloca uma chave corta corrente no fio da solenoide e esconde em algum lugar que só você saiba ai quando deixar ela parada desliga a chave que ai ela não pega de jeito nenhum.

Resgatando um tópico de quase UMA DÉCADA.... kkk Nostalgias à parte, eu faria uma experiência com um dispositivo de corte de corrente por senha numérica programável. Assim vc não fica na paranóia de revelar o local secreto do seu dispositivo anti-furto no caso de dar carona à desconhecidos. Um pequeno teclado de fone no painel ou console da porta/apoio de braço. E se possível, dê preferência para o lado do motorista, pra nenhum carona bisbilhotar sua senha.
Podes usar um teclado bacana, iluminado por led combinando com a original da S10, ou ainda um NumPad com símbolos codificados, ou sem símbolo algum, onde só vc conhece a sequencia correta. Se quiser incrementar c alguma programação, pode fazer o carro todo travar e disparar o alarme caso uma senha errada seja digitada mais de 3 vezes por exemplo, ou também uma senha de pânico, caso o vagabundo armado o obrigue a digitar para dar partida no carro, digitaria a senha de pânico e por alguns Km o carro funcionaria normalmente, e depois travaria completamente e acionaria o alarme, melhorando as chances do condutor em sair ileso e recuperar o veículo com segurança. Fora tudo isso, seria estiloso demais ! Fica aí a idéia de projeto.
[]s
[EDIT] e CASO TENHA FEITO ALGUMA CAGADA NESSE SISTEMA TODO, QUE É BEM COMPLEXO, RECOMENDO UMA CHAVE BYPASS ESCONDIDA, PRA ANULAR O SISTEMA DE SENHAS EM CASO DE FALHAS, O QUE SERIA UMA CATÁSTROFE EM SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA.

[Bravo Smith]

Ou ande com o carro bem sujo, bagunçado, sem acessórios nem nada, costuma evitar a atenção dos vagabundos de plantão. A melhor prevenção contra vagabundo que já experimentei até hoje, uma estratégia de facílima e eficiente execução, e seu princípio de ação cabe em praticamente qualquer situação envolvendo roubo/furto/sequestro : SEJA/PAREÇA POBRE. Nunca falha... hahahahaha Dica de quem viveu seus 35 anos em São Paulo sem jamais sofrer nenhum episódio dessa natureza, NUNCA ostente suas posses, principalmente publicamente, e com frequência.