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  • #13
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    29/11/2012
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    Citação Postado originalmente por marcusrcordeiro Ver Post
    alguem pode me dizer o consumo ??

    Na gasolina não sei dizer, mas minha a diesel está fazendo 7 na cidade e entre 10/11,5 na estrada dependendo da pressa.

    Afirmo e reafirmo ser um suv muito prazeiroso de dirigir.

    abs

  • #14
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    24/06/2013
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    Citação Postado originalmente por NOTLE Ver Post
    Eu sai da Flex V6 para Diesel. No mesmo trajeto semanal e forma de rodar, na Flex ficava com media de 6 km/l e na Diesel fica em 11 km/l. Isso é minha media cidade/estrada de 1 tanque.

    Detalhe, na Diesel se tiver com pressa pode afundar o pé que não dói o bolso, já na Flex ...

    Fiquei 15 meses com a Flex e rodei 19 mil km, estou a 1 ano com a Diesel e 42 mil km.

    Pra mim Flex só pra quem roda pouco!

    Para Triton V6 fazer 8 km/l na estrada tinha que andar com pé de princesa como falaram ai, a Diesel nessas condições eu chego a fazer 12,5.

    Abs,

    PS.: Esse V6 flex da Trailblaser e o mesmo da Capitiva?
    A V6 não é flex, é somente gasolina e a versão 2.4 que é flex não é V6.

    O que me preocupa e é o que vai definir qual eu vou pegar é a gasolina, que na versão 3.6 v6 o manual diz que é para rodar com gasolina com maximo 10% de alcool, e ai? O que fazer se for isso mesmo?

  • #15
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    08/06/2011
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    O problema será encontrar essa gasoroba aqui no Brasil!! Toda gasolina vendida no Brasil tem álcool acima disso.
    PAJERO DAKAR HPE 2015
    EX RANGER LIMITED 3.2 2015, EX AMAROK HL AT 2013, EX AMAROK HL AT 2012, EX TRITON 3.5 V6 FLEX 2010/11

  • #16
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    Citação Postado originalmente por NOTLE Ver Post
    O problema será encontrar essa gasoroba aqui no Brasil!! Toda gasolina vendida no Brasil tem álcool acima disso.
    Isso já falei neste topico muitas veses, querisa saber se tem algum dono dela para relatar como é andar com nossa gasolina e se ja perguntou para a GM onte este post de abastecimento da gasolina padrão internacional

  • #17
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    24/06/2013
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    Liguei na GM, disseram que pode usar nossa gasolina sem problemas, mas ainda fico meio em duvida.

    Vi em um site que 2014 ela vai vir com novo motor a diesel de 200cv, se proceder, essa agora vai ter uma desvalorização no mercado de usados.

  • #18
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    Citação Postado originalmente por vagucs Ver Post
    Liguei na GM, disseram que pode usar nossa gasolina sem problemas, mas ainda fico meio em duvida.

    Vi em um site que 2014 ela vai vir com novo motor a diesel de 200cv, se proceder, essa agora vai ter uma desvalorização no mercado de usados.
    amigo um carro deste tamanho e com motor grande idem vai gastar muito e desvalorizar muito também, basta ver as Blazers V6 antigas, que mesmo extremamente conservadas tem pessimo valor de revenda, o caminho desta será o mesmo
    Pajero Sport 4X4 manual 2010

  • #19
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    Algum forista que possui trailblazer v6 ou diesel e possa nos fornecer o consumo e como está sendo a experiência?
    4X4 Brasil
    Triton HPE 3.2 AT Diesel 2012
    Pajero Dakar MT 3.2 DI 2014
    Pajero TR4 AT 4x4 2011 / Honda Fortrax FM 2008

  • #20
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    16/10/2014
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    Citação Postado originalmente por marcusrcordeiro Ver Post
    alguem pode me dizer o consumo ??
    A minha já está com 29.000 km, consumo está assim:
    Cidade não faço muita média, mas fica na casa de 5km/l a 6,5km/l, depende do transito, sinais, ladeiras.
    Estrada- carro vazio, piloto automático a 110km/h - média de 10,8km/l a 11,6km/l, fiz estas medias em estradas planas e serra(ida e volta)
    Estrada- 04 pessoas, malas, pranchas de surf no teto, velocidade entre 120 - 130km/h, média de 8,9km/l, na volta desta viagem coloquei no piloto a 110km/h, fiz ultrapassagens chegando a 140km/h, a média foi de 10,2 km/l.
    Considero as medias excelentes para o peso do carro, tamanho do motor, etc...
    É uma máquina.

  • #21
    Penso eu que num carro desse preço o comprador não deveria estar preocupado com consumo. AH não ser a título de curiosidade. Não deveria pesar na decisão da compra.
    Freelander 2 2012 SE Diesel
    Ex-Pajero Dakar 2013 3.2 Diesel 4x4/Ex-S10 Executive 2011 MWM 2.8 4x4 (PT)/Ex-Troller 2008 (furtado) / Ex-Hilux CD 99 4x4

  • #22
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    06/12/2016
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    AQUIRI UM NOVA TRAIL BLAZER V6 DE 279 HP HA 30 DIAS
    O CARRO SIMPLESMENTE COLOCA A SW4 NO BOLSO EM COMFORTO E POTENCIA
    MEU CONSUMO EM VIX-ES
    COM PNEU NA FUNCAO ECO
    CIDADE FAZ NO MAX -8,3 KM/L
    E NA ESTRADA 12,5 KM/L A 100KM/H
    QUALQUER DUVIDA VEJA O VIDEO.

  • #23
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    ribeirão preto/SP
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    Citação Postado originalmente por LEO MAESTRO Ver Post
    AQUIRI UM NOVA TRAIL BLAZER V6 DE 279 HP HA 30 DIAS
    O CARRO SIMPLESMENTE COLOCA A SW4 NO BOLSO EM COMFORTO E POTENCIA
    MEU CONSUMO EM VIX-ES
    COM PNEU NA FUNCAO ECO
    CIDADE FAZ NO MAX -8,3 KM/L
    E NA ESTRADA 12,5 KM/L A 100KM/H
    QUALQUER DUVIDA VEJA O VIDEO.
    Amigo que calibragem seria dos pneus na função eco? Estou pensando seriamente em entrar em uma v6, pois a diesel ficaria fora do meu orçamento.
    A grande dúvida realmente é o consumo. Rodando cidade de forma normal, sem pisar fundo e sem andar com o pé no alto, chegar a fazer 7 km/litro?

  • #24
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    06/12/2016
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    VITORIA/ES
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    Na cidade a minha esta fazendo 7,5 com pe leve

    [QUOTE=Malvado;2411455]Amigo que calibragem seria dos pneus na função eco? Estou pensando seriamente em entrar em uma v6, pois a diesel ficaria fora do meu orçamento.
    A grande dúvida realmente é o consumo. Rodando cidade de forma normal, sem pisar fundo e sem andar com o pé no alto, chegar a fazer 7 km/litro?[/

    NA CIDADE A MINHA ESTA FAZENDO 7,5 SEM AFUNDAR O PE E NA ESTRADA 10,5 KM;L

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